Suis Mikro Kalis Air Sensitif Automotif Weipeng

Daya saing teras FSK-18 terletak pada "keseimbangan sempurna pengecilan dan kalis airnya," menggunakan reka bentuk struktur pengedap yang dipatenkan: gelang pengedap getah nitril keanjalan tinggi dibenamkan pada sambungan cangkerang, digabungkan dengan proses pasu keseluruhan untuk mengisi jurang dalaman, menyekat sepenuhnya laluan pencerobohan wap air dan habuk. Tahap perlindungan mencapai IP67, mampu menahan 30 minit rendaman pada kedalaman 1 meter, memastikan operasi yang stabil dalam persekitaran seperti bilik mandi, hujan luar dan bengkel industri lembap.

Cangkerang diperbuat daripada nilon bertetulang PA66 kalis api, dirawat dengan pengubahsuaian suhu tinggi, memberikan kedua-dua rintangan nyalaan (UL94 V-0) dan prestasi anti-penuaan. Julat suhu operasi meliputi -25 ℃ hingga 85 ℃, mampu menahan impak berbasikal suhu tinggi dan rendah, mencegah keretakan bahan atau kemerosotan prestasi dalam persekitaran yang melampau. Sistem sesentuh menggunakan bahan aloi perak yang sangat tahan haus, dioptimumkan dengan proses penyaduran vakum. Rintangan sentuhan awal ialah ≤50mΩ, rintangan penebat ialah ≥100MΩ (500VDC), dan voltan tahan terminal mencapai 1500V AC, berkesan mencegah kebocoran dan pengoksidaan sentuhan dalam persekitaran lembap.

Parameter yang dinilai menawarkan berbilang konfigurasi: Senario AC menyokong 0.5A/250V AC dan 5A/125V AC, manakala senario DC meliputi tahap seperti 0.1A/48V DC dan 3A/12V DC, membenarkan pemanduan terus geganti kecil dan motor kecil tanpa komponen perantaraan tambahan, memudahkan reka bentuk litar. Jenis terminal menyokong penyesuaian fleksibel, termasuk terminal PCB 1.3×0.5mm, terminal pateri 3.2×0.5mm, dan terminal plumbum, sesuai untuk pemasangan PCB dan keperluan pendawaian di tapak. Selain itu, ia menyokong konfigurasi asas 2-pin dan 3-pin, memenuhi keperluan fungsian seperti biasa terbuka (NO), biasanya tertutup (NC) dan satu kutub dua balingan (SPDT).

Digunakan untuk kawalan isyarat senapang pengecas kenderaan tenaga baharu dan penderia onboard, dengan perlindungan IP67 untuk menahan kelembapan semasa pengecasan hari hujan, julat suhu yang luas sesuai untuk suhu dalam kereta yang melampau dari -25°C hingga 85°C, diperakui kepada piawaian industri automotif IATF16949, dan terbukti bebas kesalahan selepas 18 bulan ujian kenderaan sebenar.